近来 ，诺贝尔奖据我国公路学会官微音讯，国座2024年国际桥梁大会（IBC）奖项相关评定作业完结 ，桥梁桥梁4座我国桥梁上榜 ，荣获分别是深中通道伶仃洋大桥 、沙溪大桥 、诺贝尔奖武夷山国家公园竹桥 、国座福厦高铁泉州湾跨海大桥。桥梁桥梁 。荣获
深中通道伶仃洋大桥 。世界
乔治•理查德森奖 。诺贝尔奖
深中通道跨过我国珠江入海口 ，国座是桥梁桥梁集桥、岛 、荣获隧、世界海底互通于一体的国际级集群工程。项目控制性工程伶仃洋大桥为主跨1666米的悬索桥 ，创五项国际纪录 。 ，包含离岸海中悬索桥跨径最大 、通航净高最高 、海中锚碇体量最大 、主缆钢丝强度最高 、颤振查验风速最高 ，面对国际级的技能应战 。
深中通道伶仃洋大桥 。
（图源 ：深中通道管理中心） 。
沙溪大桥 。
尤金•菲戈奖 。
沙溪大桥，坐落福建省三明市三元区 ，全长1408米，是国高网莆炎高速公路的重要控制性工程 ，选用双向六车道高速公路规范制作 。主桥上部结构选用主跨176米的钢桁组合接连刚构 ，为现在国际上同类型桥梁最大跨径 。 ，丰厚了山区大跨径梁桥桥型计划；使用大跨钢桁组合梁接连刚构桥结构系统 ，充分发挥了组合结构的优势；全桥为无预应力结构 ，愈加轻盈、跨过才能更强 ，处理了传统大跨径预应力混凝土接连梁桥的下挠 、开裂等难题；从制作 、规划 、施工 、管养全过程完成了BIM技能正向数字化全面使用 。
沙溪大桥 。
（图源 ：中交公路规划规划院有限公司）。
福建武夷山国家公园竹桥 。
亚瑟•海顿奖 。
武夷山国家公园西大门，一座交融“山水竹韵”规划理念的竹桥横亘于俊美画卷之上 。这座竹桥以竹子和钢材为首要原材料 ，在原有桥两边 ，各制作一座桥宽约3.5米的竹拱桥 ，该竹拱桥遵循“低碳 、绿色 、节能、环保”的制作理念 。 ，充分利用当地竹材的工业优势 ，完成了构件规范化制作和全预制快速组装 ，不只施工周期短 ，并且对周边环境的影响很小，为当地打造一座特征景区“绿色桥梁” ，推动了竹拱桥的技能进步。
我国福建武夷山国家公园竹桥。
（图源 ：我国铁建大桥工程局集团有限公司） 。
福厦高铁泉州湾跨海大桥 。
西奥多•库珀奖（铁路桥奖） 。
泉州湾跨海大桥全长20.3公里
，规划时速350公里
，是福州至厦门高速铁路的控制性工程和国际首座高速铁路跨海大桥。大桥于2017年9月开工制作 ，2023年9月建成通车 。
大桥立异选用流线箱形钢—混结合梁 、无支座整体式刚构新结构 、免涂装耐海洋大气腐蚀钢、石墨烯重防腐涂装系统 、多联整体式刚构桥全悬灌施工新技能 ，习惯了强风 、强腐蚀 、宽深海域 、强地震带 、并行既有公路桥等杂乱环境，完成了结构轻量化规划和绿色低碳制作 ，确保了高铁列车平稳、舒适 、高密度运转 ，将全球跨海大桥最高时速由200公里提升至350公里，完成了高铁桥梁技能新打破 。。
福厦高铁泉州湾跨海大桥 。
（图源：中铁第四勘测规划院集团有限公司） 。
据悉 ，国际桥梁大会（IBC）是美国宾夕法尼亚州西部工程师协会主办的具有颇高名誉的国际桥梁学术会议 ，在国际桥梁界具有广泛影响力 ，大会奖项设立于1988年 ，是桥梁界最负盛名的奖项
，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖” 。